2011-01-06 《第一财经日报》 陈姗姗
对快递公司来说，尽管每年都会因为北方大雪而影响递送，但现在这个时候西南地区出现冻雨，让他们有些措手不及。
“我们在西南地区的网络已经宣布汽运货物停止接货三天了。”中通快递一位管理层昨天（5日）告诉《第一财经日报》记者，由于贵州、四川、广西等地的高速公路陆续封闭，公司已经积压了很多全国各地发向西南主要城市的货物。按照以往的惯例，中通从全国各地运往成都的货物一天就达十几吨。
“大雪或者冰冻天气对快递业务的影响非常大，前几天烟台和威海地区刚刚经历大雪，高速公路封闭，今天才恢复开通，现在又轮到了西南地区，这对于运营全国网络的快递公司来说，就会遭遇快件积压越来越多的情况。”中通快递上述管理层告诉记者，尤其是现在元旦刚过又接近春运，货物递送需求就更加多。
大雪天气一直是韵达快递、申通快递、圆通快递等全国性网络快递公司的“心头之患”，因为这将严重影响递送速度，进而影响公司整体的运营效率。值得注意的是，2008年雪灾使很多快递公司不得不关门歇业避难关。
如今让他们担心的是，西南地区的冰冻依然在持续。根据最新天气预报，贵州、湖南等地区的低温凝冻天气还将持续一段时间，特别是７日左右贵州等地还将迎来新一轮降温及冻雨天气。
公路上走不通，很多快递公司选择了空中线路。据记者了解，由于事先备份了防凝冻应急处置预案，贵州等地的机场和航班在短时间关闭或者延误后已经陆续恢复正常，可以接收客运和货运航班，不过，由于空运成本要比陆运成本高出不止一倍，如果此时要通过空运递送，快递费用也就高出了不少。
“我们会与客户沟通，如果一定需要现在递送，只能增加递送费用了，不过，由于机场方面也不像平常一样顺畅，空运的舱位也很紧张，另外一些10公斤以上的大件货和从淘宝等电子商务网站订购的化妆品等还不允许通过空运递送。”上述管理层称，“当然我们也在尽力想办法提高递送效率，比如让货车不再走高速而走普通道路，分拨中心也24小时加速中转。公司总部不断监控各条路况信息，同时加强与派送站点沟通等。”
